关于车内空间的表现，乘坐者身高1.82m，前排驾驶位头部有1拳的余量。
在保持前排不变的情况下，后排可以获得1拳2指的腿部空间，头部由于车顶采用了内凹的设计，可以获得4指的空间。
行李厢空间同样非常宽裕，内部容积可以实现437-1456L的拓展，放倒第二排座椅可以形成一个完全纯平的空间。
本田的魔术座椅一直是实现空间最大化的一大利器，不仅座椅靠背可以放平，还能够将坐垫抬起，让后排变成一个不错的储物空间。车内空间一直是缤智(参数|询价)的卖点，够大、够灵活，非常适合家庭用车。
动力系统，缤智改款后搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW（177马力），最大扭矩220Nm，官方0-100km/h加速仅要8.9s，这样的性能在同级产品中极为出彩。
变速箱匹配的依旧是CVT无级变速器，平顺、响应快是它最大的特点。
换装1.5T发动机之后，缤智的动力输出有两个明显的变化，分别来自低扭的输出特性，以及后段的加速性能，简单来说就是变得更好开，加速也更快了。
低扭部分，或者说动力输出的初段，相比之前的1.8L自然吸气发动机，动力输出更加直接，油门的调校也更跟脚了，加速体感更加的平顺有力，涡轮的介入非常迅速，没有一点迟疑。
当然这和CVT变速箱也有一定的缘故，它能很直接的让发动机传递动力，响应也是极其的快，平顺性依旧保留了下来，两者之间的匹配调校对于家用代步而言再合适不过了。
后段加速性能也有了大幅提升，高速超车时你会明显感觉到，它的动力储备更强，输出也更充沛，带来源源不断的动力输出，完全弥补了老款自然吸气发动机中后段的不足。
驾驶方面，缤智还搭载了Honda SENSING安全超感智能辅助驾驶系统，它包含了ACC自动巡航控制系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别，带给车主便利性和安全性的双重保障。
总结：在汽车消费市场中，成为热销车型并非易事，既要有消费者眼缘，又得有深厚的产品力支持，既成为热销车型的同时，又获得高保值率，更是难上加难，这也是消费者对它的极大认可。而缤智的大获成功，从上文中就不难看出它并非偶然事件，契合了目标用户群体的切实诉求是要因，同时离不开它全面且不俗的产品实力，面对近些年来对手不断的推陈出新，缤智依旧能稳住市场地位。多年来市场的持续热销，缤智累计销售已经超过80万辆，这足以印证消费者对缤智的喜爱和认可，
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